Tag: イベント

13
5月

JBCF宇都宮クリテリウムに参加してきました。

こんにちはTACKE武田です。

昨日は午前中私的実業団開幕戦JBCF宇都宮クリテリウムに参加してきました。

久々に優勝出来ました。ありがとうございました。

【第5回JBCF宇都宮クリテリウム】

耕大選手集団スプリントを制する~

4時起床4時半出発、就寝時間確保とメンバー回収の為店駐車場にて車中泊。背中がバキバキになる

6時半過ぎ会場の宇都宮市清原工業団地会場に到着。

9時過ぎのスタートまで受付済ませ、紛失したゼッケンプレートを取り付けたりのんびり準備。のんびりしすぎて軽くローラー回す予定が回せずアップは30km/hでてたかな試走2周回サラーっと。

サポーターK丸さん。いつもありがとうございます

で本日の第一レースE2クラスタ3㎞×9周がスタート。
最後尾スタートでしたがスタート直後の落車もなく右側路肩を走り第一コーナーのところで先頭付近へ
今日は基本スプリント狙いで足のある選手を見定めつつ逃がしてはまずそうなエスケープのみチェック。横浜高校の選手が積極的に動くもホーム若干の向かい風とギヤ比の問題か他選手の踏みが入ると吸収されてしまう。

残り3周程でコース中後半のヘアピンコーナー明けから一回だけ仕掛けるもあえなく御用。集団は元気です

ゴリラ化が止まらない

そこからはスプリント一本に集中。集団に埋もれないよう10番手前後、埋もれても持ち直せるようコース外側を維持。

最終周回入った途端位置取り合戦開始ペースアップ。一瞬めげそうになるも位置堅守、外側から被せられないように左ベタへ。
最終コーナー手前で3番手でいたところ2番手の選手が外側から先頭をかわしコーナーを曲がる。更に被せて先頭に入りたかったが少し遅れてコーナー立ち上がりからかわしスプリントへ、そのままなんとか譲らず先頭でゴール。

久々のお立ち台です。今中さんとてもさわやかでした

久しぶりに優勝する事ができました。しかも苦手意識のある集団スプリントで
元プロで去年E1で当たり前と言われればそれまでですがそもそも勝ち星少ないので純粋に嬉しかったです。

E1は強い選手がゴロゴロいるのでしっかり戦えるよう引き続きダイエット頑張りたいと思います。

会場飲食ブース今年は食べられず帰路へ、しかしハンガーノックの為途中佐野ラーメンを

表彰式後は応援に回りたいところでしたが戻ってお店を開けなければならず後ろ髪を引かれる思いで帰路へ
無事予定通りお店を開店でき、噂を聞き付けたお客様に祝福をいただきました。
また夕方チーム社長よりチームにサポートいただいてるアメリカのサングラス・ゴーグルブランド ESS様よりニューモデルCROSS BLADEを支給していただきました。ありがとうございます。
E1復帰したらオレンジ!と自分の中で封印していたので早速封印解けてよかった笑
ショットガンクラスのダメージからも目を守るESS CROSS BLADE製品ページはこちら!↓
http://esseyepro.jp/pages/crossblade

念願のオレンジ!

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06
5月

加須こいのぼり杯に参加してきました。

こんにちはTACKE武田です。

本日は午前中この時期恒例の埼玉県自転車競技連盟主催のタイムトライアルイベント加須こいのぼり杯に参加してきました。

タイムトライアルやヒルクライム等競技中は追い込むので苦しいですが転倒のリスクも少なく定期的に参加計測する事によって体力向上の指標になりますのでお勧めです。

【2018加須こいのぼり杯第12回埼玉県自転車タイムトライアルロードレース大会】

 

ゴール直前

4時半起床5時出発6時半会場到着。少し早く来すぎてしまったのか役員と参加者の車も5-8台程しかきてなかった。のんびり仮眠をとりつつゆるゆる準備に取り掛かる

こちらが今回の相棒ディメンション号

…ではなくこちら、MERIDA SCULTURA8000-E なんちゃってTT仕様

ご覧ください、PIONEER ペダリングモニターの位置を…前日の夜に取り付けようとするとこうなります

特にタイムトライアルに特化したトレーニングを積んでいたわけではなかったので(なにせ現在の目標がダイエットなので)今回は(も)順位を気にせず今のコンディションのベストを尽くすことを今回のレースの目標に設定。

大体維持できる出力ペースは把握できてるので最低限走れるようにローラー台で20-30分程汗を流す。ビルドアップ走と1分走を3本

きめています

で時間も迫ってきたのでスタート地点へ。自分がエントリーした登録エリートは自分を除いた全員って言いきってもいいかなガチガチの装備を固めていてとりあえず泣きました

悲しみの表情

前後間隔が15秒ずつとあっという間に自分の番がきてスタート。
勢いあまって50㎞/hまで加速、少し戻して42-3㎞/hをしばらく巡行。感覚としては軽いものの出力表示はゴールまで持たない高い数値を表示。案の定6-7㎞地点で辛くなり折り返してからはひたすら40km/hを下回らないように維持。
ラスト2km地点から徐々にペースを上げてゴール。タイム20:40.410 AV40.63km/h

スタート

7km地点折返し前、後ろで待たせてしまい申し訳ありませんでした

ゴール後はメンバーとレースの内容を振り返りつつそのまましばらく応援し開店の為会場を後に。荷下ろしで開店時間少し過ぎたものの無事開店。

ありがとうございました。

11
2月

シクロクロス東京2018Day1

こんにちはTACKE武田です。

昨日はお休みいただきまして開催最後と噂されてますシクロクロス東京2018に参加してきました。

ありがとうございました。

【本日のイベント】
会場の都合で開催最後と噂されるシクロクロス東京2018にメンバーと参加してきました。

会場到着は駐車スペース確保の為いつも通り早めの6時到着、まだ薄暗かったです。時間に余裕があったのでマックで暖をとりました。
手早く準備を済ませ試走を終えた後はメンバーの応援に徹します。合間にIRC TIREさんブースにお邪魔したところ新作のチューブレスタイヤSERAC CX EDGE TUBELESSをレースに履かせていただける事になりました。交換後コース外の砂地を走りましたが交換前のタイヤのノブが深かった事もあり走りが激変!レースが待ち遠しかったです。

毎年楽しみにしている飲食ブースではがっつりステーキ丼とラーメンをいただきました。

当日最後に行われた自分のレースは40位前後と密かに目標としていた20位以内に残念ながら届かず。スタートから20人程パスし30位前後を走りさぁこれからだというところで転倒、バイクを損傷させてしまい大減速。15-20名強抜かれてしまいましたが諦めず少しずつ前走者をパスするものの終了。新作のIRC TIRE EDGE等機材に大きく助けられましたが詰めが甘いです。半月の準備で結果もとめるのもあれですね苦笑

このままシーズン終了で来季C2を楽しく走るかもう少しシーズン走って残留資格とりC1でまたチャレンジするか思案中です…

何はともあれたくさんの楽しい苦しい?思い出をありがとうございました!

 

6時到着。空はまだ薄暗い

第一回大会を思い出させるながーい砂区間!

ゼッケン貼り付け中

IRC TIREブースでタイヤ交換、お世話になりました。

センターノブはヤスリ目で軽くサイドノブでグリップを確保。新しいスタンダードになる予感…

高校の部活動からスタートした彼は7年目念願の初優勝!続けるって大事ですね

飲食ブース

ラーメソ

今年も悶絶しましたPhoto by ryuminaさん

C1レース終了後メンバーと撮影

本日のぶちょ

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